谈谈初步骑行的感受吧，因为之前也只骑过一段时间的望江125踏板，骑过一次YAMAHA巡鹰，所以就他们比较比较了。
五羊本田
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优点：
声音：起步时有点高（应该说是正常的声音），速度上到35KM/H以后声音就很小了，在38～40KM/H巡航时，声音很小，基本只有风声。这感觉与巡鹰差不多。巡鹰我感觉在60KM/H巡航的时候声音非常小。佳颖50KM更高速度还没上过，很有冲动想拉一把，但还是克制住了。
振动：撑起大撑怠速的时候，车身振动很利害，车后架和倒车镜一眼就能看出明显在抖动。放下大撑后振动小了不少，基本可以接受。骑行时脚在踏板上略微能感到振动。似乎振动比巡鹰要大一点点（也许过了磨合期会好点）。
加速性：因为是新车啦，没舍得拉油门，所以么只感觉加速性一般。
舒适度：较好，因为车身比较宽敞，我个子比较高坐着满舒服的，一点不挤。我骑巡鹰就显得稍挤了一点，骑望江125（外型仿YAMAHA凌鹰）感觉正好。
操控：一般，因为车身大一点，所以感觉拐弯什么的不是太灵巧，当然也不差就是了。
减震：感觉很好。穿过一个常经过的铁道口，以前骑的车子每次经过都要降到20KM或更慢再过去，还会哐当哐当猛振几下，骑佳颖以25KM、30KM的速度两次经过，都只是稍微抖了几下，几乎没有声音。很爽。
喇叭：还行，不过与我以前骑的车来比，稍微柔了一点
车灯：晚上回家的时候试了一下车灯。毕竟是交流的，无法与直流的相比，不过用来市区骑行时照路是没有问题的。
前置物箱：较小，只能放放抹布。与追梦、凌鹰比都小不少。
缺点：
起步时，从怠速状态加速，或是怠速滑行时再拉油门加速，能感觉到发动机随着油门的加大猛转1秒左右的样子（像是空转一样），然后动力才传递到车轮，发动机的转速也回到正常加速的样子。给我的感觉是离合器的问题？是不是离合器的甩块不容易甩开？前阵子骑朋友的巡鹰也有这问题，他是骑了几万公里的巡鹰，操控给我感觉很好，唯独就是这个问题。而我骑的望江125踏板却没这情况，虽然各方面都比不上巡鹰和佳颖，但是怠速时加速，能感觉到油门、发动机转速、车身的加速度这三样是一致的。不像巡鹰和佳颖这样好像发动机空转一下然后才感觉到车身加速了。
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